Владивосток
Конечный пункт Великой Транссибирской Магистрали, начинающейся в Москве, - Владивосток – молодой город, он основан 20 июня 1860 года. Сто сорок семь лет – разве это возраст для города?! Но этого времени вполне хватило для того, чтобы Владивосток расцвел и превратился в один из самых интересных и перспективных городов России. Сейчас это типичный европейский город, расположившийся на границе Азиатско–Тихоокеанского региона, с населением около миллиона человек.
Город Владивосток занимает всю южную часть полуострова Муравьева-Амурского и омывается водами Амурского и Уссурийского заливов. В черту города входят около 20 островов. Владивосток быстро стал важным экономическим и политическим центром, благодаря близости к морским торговым путям и границам с Китаем, Кореей и Японией. Владивосток находится на стыке великого материка Евразия и великого Тихого океана. В этом городе все связано с морем: история, архитектура и промышленность. Его лицо определяют торговый и рыбный морские порты, важную роль в промышленности играют судоремонт и судостроение. В городе много музеев, 4 театра, филармония, картинная галерея, цирк. Интересной достопримечательностью города является его рельеф, образованный морскими заливами и сопками. Здесь несколько видовых площадок позволяющих любоваться панорамами дневного и вечернего города. Но самой интересной достопримечательностью города является Владивостокская крепость.
ИСТОРИЯ МУЗЕЯ "ВЛАДИВОСТОКСКАЯ КРЕПОСТЬ"
Владивосток по праву считался одной из самых мощных морских крепостей мира. Укрепления, создававшиеся трудом нескольких поколений российских инженеров, утратили военное значение, но являются интереснейшими достопримечательностями Владивостока и его окрестностей. Использование потерявших оборонительное значение фортификационных сооружений для целей туризма – общемировая практика. Сохранившиеся сооружения крепости, расположенные на 400 кв. км. Полуострова Муравьева-Амурского и острова Русского, выразительны архитектурно. Их большая часть находится в лесопарковой зоне города Владивостока на вершинах гор и прибрежных территориях. Многие из этих сооружений имеют разветвленную систему подземных ходов и разного рода тоннельные и казематированные убежища. Все это во многом определяет их исключительную ценность для туристического и рекреационного использования.Владивосток получил статус крепости в 1889 году. К 1916 году крепость включала в себя систему различных оборонительных сооружений (около 130) и развитую инфраструктуру, что позволяло выдерживать осаду намного превосходящих морских и сухопутных сил противника. Существование Владивостокской крепости обеспечивало безопасность всего региона в условиях сложной международной обстановки и дало возможность проводить колонизацию и заселение Уссурийского края под ее защитой. А наличие большого числа высокообразованных военных инженеров способствовало быстрому культурному развитию Владивостока. В настоящее время весь комплекс фортификационных сооружений Владивостокской крепости является памятником федерального значения. В 1988 году Приморское краевое отделение всероссийской общественной организации «Всероссийское Общество Охраны Памятников Истории и Культуры» приступило к восстановлению одной из наиболее разрушенных в 30-е – 70-е годы ХХ века береговых батарей «Безымянная».
Эта батарея была приговорена властями к сносу из-за своего исключительного положения в центре города Владивостока. В 1996 году 30 октября в честь 300-летия Российского Флота был торжественно открыт общественный музей истории военно-морской крепости Владивосток, который внесен в реестр музеев Российской Федерации.
Панорама крепости на сегодняшний день
Безымянная батарея – одно из старейших укреплений Владивостокской крепости. В 1862 году на сопке Безымянная были размещены гладкоствольные орудия и расквартирован взвод горной артиллерии. С этого момента за сопкой закрепилось название «Батарейная». В 1880-1882 г.г. военным инженером капитаном В.П. Широковым на этом месте была построена в деревоземляном варианте более мощная береговая батарея, вооруженная 9 и 11-дюимовыми нарезными орудиями образца 1867г. В 1897 – 1900 г.г. батарея была перестроена в бетонном варианте военным инженером капитаном Якубовским. Вооружение батареи состояло из девяти 9-дюймовых пушек образца 1867г. и четырех 57-мм скорострельных пушек Норденфельда.После строительства в 1909 – 1914 г.г. мощных батарей на острове Русском, вооруженных современными орудиями, Безымянная батарея во многом утратила свое боевое значение. Во время гражданской войны – батарея была заброшена, и в 1923г. разоружена. В 30-е годы Безымянную батарею частично разрушили и перестроили в авторемонтные мастерские. В годы Второй мировой войны на сопке «Батарейная» располагалась батарея зенитной артиллерии Тихоокеанского флота.
В 70-е годы были уничтожены два орудийных дворика и два казематированных траверса на блоке главного калибра, а так же позиция для двух 57-мм пушек Норденфельда и павильон для дальномера.
В конце 80-х начале 90-х годов Приморское краевое отделение всероссийской общественной организации «Всероссийское Общество Охраны Памятников Истории и Культуры» начало приобретать для будущего музея первые экспонаты – коллекция силикатного и керамического кирпича. Из числа крупных поступлений экспонатов в музей следует отметить коллекцию боевой техники и артиллерийских орудий, состоявших на вооружении Владивостокской крепости и воинских частей ТОФ.
Укрепления, создававшиеся трудом нескольких поколений русских военных инженеров в течении почти 70 лет, утратили прежнее военное значение, но являются интереснейшими достопримечательностями Владивостока и его окрестностей.
Форт Графа Муравьева-Амурского. Промежуточный полукапонир Форт Суворова. Одиночный кофр Укрепление 1. Головной кофр Форт Поспелова. Казарма-убежище Форт Поспелова. Ствол 9-фунтовой полевой пушки обр. 1867 г., вмурованный в амбразуру головного кофра в 1904 г. Форт Суворова. Пещерное убежище, вырубленное в скальном контрэскарпе в 1905 г. Форт Северо-Восточный. Железобетонная будка для пулемета, построенная в 1905 г.
Католическая церковь
Католический костел – уникальный памятник архитектуры Владивостока. Построенный в 1912-1921 годах на одной из сопок города, он служил верующим дольше всех других владивостокских храмов – до 1935 года. Тогда здание было передано архивному бюро облисполкома, которое затем стало Государственным архивом Приморского края. В 1991 году архив переехал в новое помещение в центре города, а в костеле вновь был открыт католический приход. В 1992 году из США прибыли священники: настоятель отец Мирон и викарий отец Даниил. В 1996 году из Америки привезли орган – пока он единственный во Владивостоке. В бытность архивом здание костела многое претерпело: молитвенный зал был разделен железобетонными перекрытиями на три этажа, сбиты лепные украшения, мозаичные панно, пострадал фасад. Сейчас хлопотами настоятеля и викария уже восстановлены великолепные витражи в стрельчатых окнах, но работы еще очень много, есть большой проект реставрации, воплотить который помогает финансовая поддержка католиков из США, ну и конечно, владивостокских верующих и просто почитателей старинной архитектуры.На этом описания достопримечательностей Владивостока заканчиваются, но это не значит, что их больше нет, ведь своя необыкновенная атмосфера города, его дневные, а особенно ночные пейзажи, да и, наконец, даже характеры и лица людей тоже достопримечательности…



